Durch Absenken des Ablängrollgangs werden die Fertigprofile auf den Quertransportbändern abgelegt, um anschließend von diesen quer in Richtung Profilstapler gefördert zu werden.
Die Spacer werden über Magnete oder beim Einsatz von Al-Spacern z.B. über Vakuumtechnik lagenweise aus den Spacercontainern entnommen. Nach Übergabe der Spacerlagen auf entsprechende Zuführbänder erfolgt die Zuteilung der Spacer und deren Feinpositionierung. Die Greiferzangenpaare heben mit Hilfe der Spacer die Profillagen an und legen diese in den Transportgestellen wieder ab. Die Ablage von Profilpaketen erfolgt entweder Lage auf Lage oder in Kämme. Im Bereich des Quertransportes ist es möglich, Langschrott durch Anheben des Quertransportbandes Nr. 2 auszuschleusen und mit Hilfe von Unterflurförderern wegzutransportieren, bzw. durch den Einsatz einer Schrottschere zusätzlich noch zu zerkleinern. Zunächst erfolgt die Entnahme der Profillagen aus den Transportgestellen. Durch spezielle Tast- und Greifsysteme erfolgt ein sicheres Erkennen und Greifen der Spacer. Die Lagen werden dann auf Längs- oder Quertransporteinrichtungen abgelegt. Die Zuführung der Profile zu den Packplätzen erfolgt mit Hilfe von Quertransportbändern, die durch den Einsatz von frequenzgeregelten Antrieben einen schonenden Transport der Profile gewährleisten.
ELHAUS-Entstapler werden entweder in Einfach- oder Doppelversion ausgeführt. Bei der hier zu sehenden Ausführung als Doppelentstapler werden durch den zusätzlichen Einsatz von Längs- und Quertransporteinrichtungen zwei Packplätze bedient, was äußerst effizient ist. Die Spacer werden unterhalb des Längsförderers gesammelt und anschließend automatisch Lage für Lage in die Spacerkörbe gestapelt. Die gefüllten Spacerkörbe gelangen dann, gemeinsam mit den leeren Profilkörben, über Flurfördertechnik zurück zur Strangpresslinie in den Profilstaplerbereich
Dr. Dirk Menzler
Tel.:+49 2473 601 420
Fax:+49 2473 601 612
E-Mail: